El hidrógeno verde , la bandera de la reconversión industrial en España.

Creación de valor , rentabilidad y renovación de ciertos sectores estratégicos que quedan obsoletos con el paso del tiempo ante la imposibilidad de poder seguir avanzando con una misma fórmula que , aún habiendo siendo exitosa , queda ambigua con el paso del tiempo .La inversión en  industrias petroquímicas , termonucleares o  siderúrgicas llega a su fin , puesto que al ser fósiles , a medida que las reservas son menores, es más difícil su extracción y aumenta su coste . 

Aunque por otro lado , inversiones en energías renovables como la eólica, solar o hidroeléctrica siempre garantizarán una fuente segura de ingresos sin verter productos contaminantes al medioambiente. No obstante , no tendrán fuerza suficiente para impulsar sectores desprovistos de atención como el turismo o la gastronomía. A priori no parece tener relación , cómo puede la energía en su conjunto sustentar el sector servicios , parece incongruente , hasta que aparece una fórmula que sea la x de nuestra ecuación , y permita despejar las dudas de cómo hilar ciertos sectores , manteniendo una interdependencia beneficiosa que se traduzca en un flujo de beneficios económicos muy oscilados , y que pueden ir gradualmente a más a medida que se perfeccione el proceso.

Por este motivo hablamos del hidrógeno verde , también llamado renovable , la madre de cualquier energía primaria y la  nueva “kriptonita” de las energías renovables en fuente y forma.En la práctica , va más allá , puesto que representa la cadena de valor y la tecnología. Es decir , en sí , el hidrógeno verde no se trata realmente de  una fuente de energía , ya que   es un combustible realizado a partir de fuentes limpias que permitirá llegar más allá de donde la electricidad ha llegado hasta ahora , es decir, al transporte pesado , la industria térmica que quema  gas natural y al almacenamiento estacional , puesto que es clave para lograr la descarbonización de la economía en 2050 , más concretamente en la industria y el transporte.

( Imagen de la planta industrial de Puerto Llano , Cuidad Real , con un sistema de baterías de ion-litio con una capacidad de almacenamiento de 20 MWh , siendo uno de los mayores sistemas de producción de hidrógeno mediante electrólisis del mundo ;20 MW).

¿ Y por qué la industria térmica, térmica , química , siderúrgica y cementera son claras beneficiarias de la expansión de esta tecnología? Pues sencillamente por diversos factores , en primer lugar , porque el rol del hidrógeno verde en la cadena del sistema energético resolvería el desajuste entre oferta y demanda de las energías renovables gracias a su capacidad de almacenamiento durante meses , puesto que dada esta fórmula , se podría convertir la eólica y la solar en un combustible gaseoso o líquido para uso industrial , pudiendo servir para ser almacenada o para darle movilidad. 

En este sentido , se podrían conseguir un nivel de precios competitivos eliminando los excedentes tanto del productor y consumidor , mientras se utilizan las infraestructuras de gas existentes para su transporte y distribución , ya que este combustible desaparecerá en un futuro al ser fósil. En definitiva , readaptar el proceso productivo a nuevas fórmulas de distribución y almacenamiento que no discrimine entre diferentes industrias , para lograr una transición sostenible que augure beneficios en el futuro , lo que llamamos una reconversión industrial en toda regla.

No obstante , quedan retos estratégicos por delante , como , reducir el coste de la producción de dicho combustible y desplegar unas infraestructuras mínimas , una posibilidad sería aprovechar las zonas industrializadas para adaptarlas al proceso productivo , como afirma Juan Pedro Yllanes, vicepresidente y consejero de Transición Energética y Sectores Productivos del Gobierno de Islas Baleares. “Cuando Cemex decide dejar de producir hormigón, nos planteamos cómo reindustrializar la zona y cómo aprovechar el impulso industrial que ya había con dicha planta”, aunque no podrían readaptar tantas plantas como para llegar al máximo punto de la frontera de posibilidades de producción .

( Imagen de la planta de Lloseta , el ejemplo perfecto de una zona industrial reacondicionada para su uso energético , y por ello , el hidrógeno que genere la futura planta se volcará en la red para sustituir al gas natutal)

Asimismo , una problemática real se basa en que en estos momentos el hidrógeno verde es más caro que el fósil pero precisamente , pero precisamente por todo lo anterior es ahí donde se tienen que producir esfuerzos de I+D+i . Ya que , a través de la electrólisis , ( el proceso que separa los elementos de un compuesto por medio la electricidad) , los electrolizadores muestran en los últimos años unas curvas de descenso de costes que se parecen muchísimo a las que vimos en los últimos años en la eólica y la fotovoltaica, y a las que estamos viendo en las baterías de iones de litio. 

Por tanto , el coste de financiación no sería un problema si a largo plazo resolvemos el problema de cómo reducir el coste de la fabricación del hidrógeno verde , a través de la tecnología , con ello se generaría una rentabilidad futura en forma de ingresos y se consagraría dicha forma de energía como una fuente viable de recursos en un largo tiempo. Más aún , la alternativa viable se ha constituido como una posibilidad real , puesto que el gobierno se ha comprometido a impulsarla por los enormes beneficios que se podrían derivar de su actividad. 

En primer lugar , al ser una economía ampliamente vinculada y dependiente al turismo , basada esencialmente en el viajero internacional , una de las cuestiones que se ha puesto de manifiesto a raíz de la pandemia mundial es la necesidad de diversificar la economía , a la vez que se avanza en la transición energética , ya que son perfectamente compatibles. Un ejemplo pragmático de la efectiva puesta en marcha es la planta de Lloseta , que permite reindustrializar una zona golpeada por la desaparición de la fabricación de hormigón y diversificar el PIB. La idea es clara: reindustrializar de manera sostenible , es decir , sin contaminar , a la vez que se dinamiza la economía , diversificando nuestro producto interior bruto. 

Para Raül Blanco Díaz, secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo , afirma que el rol de la administración es facilitar e impulsar dichos proyectos a través de una regulación , eficiente , rápida y consensuada. Por este motivo , ya ha conseguido captar la mirada de Europa y que se desvíen fondos europeos , a raíz de una colaboración público-privada entre empresas y gobierno. Consecuentemente , es una clara oportunidad empresarial , puesto que España no solo se convertiría en productora y exportadora , sino que consolidaría la marca España a nivel internacional , además de creación de riqueza y empleo en nuestro país. 

Ignacio Santos Domínguez